Impulsado por un nuevo motor turboalimentado de 2,5 litros y 300 caballos de fuerza, el Stinger GT-Line se ha renovado por dentro y por fuera para 2022 y viene bien equipado con el diseño GT clásico y estas nuevas características de serie:
Stinger ofrece dos opciones de motor, cada una combinada con una versión exclusivamente optimizada de la transmisión automática de 8 velocidades de Kia para cambios rápidos y fluidos y una aceleración decisiva. El motor V6 disponible también cuenta con una nueva válvula de escape variable electrónica para una nota de motor satisfactoriamente dulce.
El rugido del motor V6 biturbo del Stinger disponible al acelerar es más que una señal de su tren motriz bien afinado. Es un llamado que invita a los conductores a ponerse al volante.
El Stinger viene de serie con el ágil manejo de la tracción trasera. La tracción total con control vectorial de torsión está disponible para mejorar el manejo y la estabilidad en curvas cerradas o en una variedad de superficies de bajo agarre.
Las proporciones clásicas GT del capó largo, el parabrisas profundamente inclinado y la cabina baja dan la apariencia de movimiento incluso cuando está quieto, combinándose con elementos de rendimiento exterior como un pilar A exterior que reduce la resistencia para mejorar el rendimiento aerodinámico.
Los faros delanteros y las señales de giro totalmente LED ahora están equipados de serie, con la opción de faros delanteros de proyección LED bifuncionales disponibles. Todo diseñado para ayudar a combatir los rigores de la conducción nocturna y ayudar a aumentar la visibilidad en diversas condiciones.
Los detalles exteriores cromados oscuros estándar realzan las credenciales de alto rendimiento del sedán deportivo.
Parte con estilo con el diseño actualizado de luces traseras LED y señales de giro del Stinger, el nuevo escape doble de gran calibre y guardabarros anchos y agresivos.
Como novedad para 2022, el Stinger viene equipado de serie con una pantalla táctil de 10,25 pulgadas habilitada para navegación que es compatible con Apple CarPlay® y Android Auto™.
Un perfil de asiento bajo y asientos individuales ergonómicos y contorneados con calefacción de asiento delantero estándar y controles eléctricos de 16 posiciones disponibles te acogen en cada curva.
El diseño interior renovado del Stinger presenta detalles metálicos y asientos tapizados en cuero estándar con una actualización disponible a tapizado de asientos de cuero Nappa con volumen en cadena, inspirado en el diseño clásico de relojes de alta gama.
El selector de marchas de cambio electrónico disponible del Stinger te permite cambiar los modos de transmisión a través de controles electrónicos en lugar de un varillaje mecánico, para una selección de marchas moderna y una conducción más refinada.
El HUD disponible proyecta información de conducción importante directamente en el parabrisas en tu línea de visión, para ayudarte a mantenerte informado y concentrado mientras disfrutas de la conducción.
El sistema de audio premium Harman Kardon® de 720 vatios disponible con Clari-Fi™ proporciona tecnología de sonido avanzada que llena la cabina con un audio rico y equilibrado a través de 15 altavoces.
El LBA-Dynamic disponible está diseñado para seguir el ángulo de dirección y la velocidad del vehículo para ayudar a mejorar la iluminación direccional.
Si una colisión es inminente mientras estás dando marcha atrás para salir de tu lugar de estacionamiento, la función estándar para evitar colisiones en el tráfico cruzado trasero puede ayudar a alertar al conductor o incluso ayudar a aplicar los frenos para intervenir. Los sensores de estacionamiento delanteros y traseros también alertan cuando se acercan obstáculos.
El LKA estándar puede aplicar movimientos de dirección para ayudar a mantener el rumbo si detecta que su Stinger se acerca demasiado a los marcadores de carril.
El BCW estándar puede ayudar a detectar vehículos en su punto ciego y proporcionar alertas para ayudarle a evitar a otros conductores en su punto ciego. El monitor de vista ciega disponible transmite una transmisión de cámara de tu punto ciego al grupo de indicadores cuando activas la señal de giro para mayor tranquilidad.