Pisa el pedal y siente el par instantáneo de la combinación de motor eléctrico y motor turboalimentado, que te lanzará hacia tu próxima nueva experiencia.
A diferencia de otros híbridos “sin engranajes”, el Sorento Hybrid cambia por cable a través de una caja de cambios completa, por lo que aún tienes ganas de conducir. Una conducción emocionante.
Las aventuras duran más con el alcance estimado del Sorento Hybrid de hasta 655 millas. Así que coloca una chincheta en el mapa, haz las maletas y deléitate con la emoción del descubrimiento.
No se necesitan estaciones de carga ni carga en casa. Sorento Hybrid recarga su batería mientras conduces, incluso mediante frenado regenerativo, para que puedas salir a la carretera sin planificar las cargas.
Cuatro modos de manejo ajustan la respuesta del acelerador, los puntos de cambio de marcha, el frenado regenerativo y más, para que puedas presionar para obtener más potencia o conservar la carga de la batería.
Los asientos tipo capitán reclinables estándar de la segunda fila se deslizan hacia adelante con solo tocarlos para facilitar el acceso a la tercera fila. También se pueden plegar para obtener aún más espacio de carga.
La puerta trasera eléctrica inteligente disponible se abre automáticamente cuando se detecta la llave inteligente, lo que revela un piso de carga de dos niveles que puede contener artículos más altos u ocultar objetos de valor.
La pantalla táctil estándar de 10,25 pulgadas interactúa de forma inalámbrica con Apple CarPlay® y Android Auto™.
La asistencia trasera estándar para evitar colisiones en el punto ciego también puede ayudar a alertar a los conductores sobre otros vehículos e incluso intervenir con los frenos en algunos casos.
El Ped estándar para evitar colisiones frontales puede ayudar a evitar colisiones con automóviles y peatones adelante, mientras que el asistente de giro en cruces disponible (FCA-JT) puede ayudar a detectar vehículos que se aproximan al girar en una intersección.
La asistencia de salida segura estándar puede ayudar a alertar al conductor y a los pasajeros sobre peligros potenciales que se acercan por detrás antes de salir del vehículo, en algunas circunstancias, incluso activando los seguros para niños.
El control de crucero inteligente con curva (NSCC-C) basado en navegación disponible utiliza datos de navegación para predecir una curva que se aproxima en la carretera, lo que ayuda a reducir la velocidad de crucero y, al salir de la curva, ayuda a devolver la velocidad del vehículo a la configuración anterior. . En las carreteras donde hay información disponible, la asistencia a la conducción en carretera (HDA) disponible puede controlar las funciones de dirección, aceleración y desaceleración del vehículo.