Una transmisión automática de doble embrague (DCT) de 6 velocidades con alta capacidad de respuesta con modo deportivo cambia de marcha suave y rápidamente para una aceleración perfecta. El modo deportivo proporciona una sensación de dirección mejorada, una mayor respuesta del acelerador y puntos de cambio elevados.
La autocarga regenerativa captura la energía producida mientras usted reduce la velocidad y la utiliza para recargar la batería de iones de litio.
Niro Plug-In Hybrid te ofrece la opción de utilizar un sistema totalmente eléctrico utilizando una batería de polímero de iones de litio de alta densidad con un alcance totalmente eléctrico (AER) estimado por la EPA de hasta 26 millas.
El sistema híbrido totalmente paralelo de Kia combina un motor híbrido optimizado de 1.6 litros con un motor eléctrico eficiente y una potente batería de polímero de iones de litio, que ofrece 46 MPG combinados estimados por la EPA y 105 MPGe.
La pantalla táctil estándar de 8,0 pulgadas y la pantalla táctil disponible de 10,25 pulgadas con capacidad de pantalla dividida permiten el acceso a Apple CarPlay® inalámbrico estándar. y Android Auto™ y funciones disponibles como el sistema de navegación por comando de voz.
El espacio interior inteligentemente diseñado del Niro Plug-In Hybrid se adapta a tu vida, con un asiento trasero plegable y dividido 60/40 estándar que permite hasta 54.5 pies cúbicos de espacio de carga, que es más espacio que el que tiene el Audi Q3. .
Un grupo de instrumentos de supervisión LCD de 7 pulgadas disponible ofrece información digital del conductor de un vistazo. Otras comodidades disponibles incluyen un asiento del conductor ajustable eléctricamente en 10 direcciones, asientos delanteros con calefacción y ventilación y un volante con calefacción.
La llave inteligente estándar te permite encender de forma remota tu Niro Plug-In Hybrid para que esté listo para funcionar tan pronto como te sientes.
FCA con Ped viene estándar en todos los modelos y brinda alertas audibles y visuales cuando detecta un peligro potencial en su camino, incluidos peatones más difíciles de detectar.
Este sistema de detección estándar puede enviar alertas visuales y/o auditivas para advertirle sobre objetos que detecta y que pueden no estar en su campo de visión.
Cuando estás en reversa, el RCCW estándar puede avisarte si detecta obstáculos que se aproximan y puede ayudarte a aplicar los frenos para ayudar a mitigar una colisión.
El NSCC–C disponible puede ayudar con el control en la carretera: mantener una distancia predeterminada con el vehículo que va delante, utilizar los datos de navegación para adaptarse a las curvas y los límites de velocidad, e incluso detenerlo por completo y luego arrancar de nuevo con solo un toque del acelerador, mientras que HDA ayuda a mantener el vehículo centrado en su carril.