El K5 GT demostró ser un verdadero automóvil para el conductor, estableciendo una aceleración más rápida y un mejor rendimiento de manejo general que el BMW 330i Sedan en pruebas independientes certificadas por AMCI Testing.
El K5 GT aceleró a 60 mph en 5,7 segundos, 0,28 segundos más rápido que el BMW 330i Sedan. No es ninguna sorpresa teniendo en cuenta las 311 lb.-pie de torque del K5 GT, las mejores en su clase. de torque y transmisión de doble embrague de 8 velocidades de cambios rápidos.
El BMW 330i Sedan no pudo igualar el rendimiento en curvas del K5 GT tanto en condiciones húmedas como secas, con el chasis completamente nuevo del K5 y los neumáticos Pirelli® Neumáticos para todas las estaciones P-ZERO™ que ayudan a proporcionar un mejor rendimiento de manejo general y una capacidad máxima de fuerza G en curvas en seco de 0,947.
El K5 GT alcanzó una velocidad terminal más alta de 103,3 mph y estableció un tiempo más rápido de 14,2 segundos en el cuarto de milla, mostrando la euforia de 290 caballos de fuerza turboalimentados.
Una pantalla táctil de 10.25 pulgadas disponible pone el control al alcance de tu mano con navegación, Android Auto™ y Apple CarPlay®. Con UVO Connected Routing disponible que le permitirá sortear el tráfico, optimizará su tiempo de conducción.
Siéntate en el verdadero asiento de un piloto con pantallas de alta tecnología, acabados exclusivos y vistas a través de un amplio techo corredizo panorámico disponible. El K5 es deportivo y elegante en todos sus aspectos.
Controle su entorno de forma remota para que sea perfecto para usted. Los servicios UVO link disponibles te permiten arrancar el automóvil y precalentar o preenfriar la cabina a través de Kia Access con la aplicación UVO link o el portal del propietario de Kia.
Tu música te sigue a todas partes con un sistema de audio premium de doce bocinas Bose disponible que rodea la cabina para brindarte una banda sonora de conducción perfecta.
La asistencia para evitar colisiones delanteras (FCA) estándar está diseñada para ayudar a detectar una posible colisión y aplicar automáticamente los frenos en una variedad de circunstancias. Con el giro en cruces para evitar colisiones frontales (FCA) disponible, la cámara frontal y el radar pueden detectar vehículos cuando giran en las intersecciones, ayudándote a evitar colisiones.
La curva de control de crucero inteligente basada en navegación (NSCC-C) se ajusta automáticamente para mantener la velocidad preestablecida del conductor y mantener una distancia segura del vehículo que viaja directamente delante. En las carreteras donde hay información disponible, el asistente de conducción en carretera (HDA) puede controlar las funciones de dirección, aceleración y desaceleración del vehículo.
Escaneos RCCA disponibles para detectar obstáculos que se aproximan mientras retrocedes. Si el sistema detecta un peligro potencial al cruzarse en el camino previsto, activa advertencias sonoras y/o visuales y una posible intervención de frenado.
El BCA-R disponible está diseñado para ayudar a detectar vehículos en su punto ciego en determinadas situaciones, incluso cuando cambia de carril, y puede aplicar los frenos para ayudar a mitigar una colisión.